Dermaga Logistik Tuntas 100 Persen, Dukung Pasokan Material Proyek IKN

Dermaga logistik ini dibangun oleh Direktorat Jenderal Bina Marga untuk mendukung logistik pembangunan Jalan Tol Akses IKN Seksi 5B, 6A, dan 6B dan juga pembangunan Bandara VVIP atau Naratetama.

Kehadiran dermaga logistik dapat mempercepat pembangunan proyek-proyek tersebut serta proyek pembangunan IKN lainnya di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP).

Terdapat area stockyard yang berfungsi sebagai tempat penyimpanan barang dan material konstruksi bangunan, dengan luas lahan mencapai 10.000 meter persegi.

Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis Hidayat Sumadilaga mengatakan, kunci keberlangsungan mega proyek seperti IKN terletak pada rantai pasok logistik (supply chain logistics).

Dalam pembangunan infrastruktur dasar IKN, Kementerian PUPR tidak hanya membangun dermaga logistik, melainkan juga jalan logistik guna mempercepat dan memudahkan dukungan logistik pembangunan.

Infrastruktur konektivitas ke IKN tersebut adalah jalan tol, jembatan, dan jalan bebas hambatan.

Terdapat 10 ruas konektivitas baik tol maupun jalan bebas hambatan yang akan dibangun, sebagai berikut:

1. Jalan Tol Seksi 1 Bandara Sepinggan-Tol Balikpapan Samarinda (Balsam)
2. Jalan tol IKN Seksi 3A Segmen Karangjoang-KKT Kariangau
3. Jalan Tol IKN Seksi 3B Segmen KKT Kariangau-Sp. Tempadung
4. Jalan Tol IKN Seksi 5A Segmen Sp. Tempadung-Jembatan Pulau Balang
5. Jalan Bebas Hambatan Seksi 5B Segmen Jembatan P. Balang-Riko
6. Jalan Bebas Hambatan Seksi 6A Segmen Riko-Rencana Outer Ring Road IKN
7. Jalan Bebas Hambatan Seksi 6B Rencana Outer Ring Road-Sp. 3 ITCI
8. Jalan Seksi 6C-1: Sp. 3 ITCI-Simpang 1B-Sumbu Kebangsaan Timur KIPP
9. Jalan Tol Seksi 4A: Segmen Sp. Tempadung-Outer Ring Road IKN
10. 4B Immersed Tunnel IKN Sungai Sepaku

Dari total 10 rencana infrastruktur konektivitas tersebut, ada tiga ruas utama yang masuk dalam pembangunan tahap satu, yaitu Segmen 3A Karangjoang-KKT Kariangau sepanjang 13,4 kilometer, Segmen 3B KKT Kariangau-Simpang Tempadung sepanjang 7,32 kilometer, dan Segmen 5A Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,67 kilometer.

Tiga ruas Tol IKN tersebut ditargetkan bisa tersambung penuh dan dilintasi dua arah pada Desember 2024. Sementara pada Juli 2024 ini, ketiga ruas tol tersebut ditargetkan sudah bisa dilintasi satu arah.

"Itu akhir Desember (dapat dilintasi dua arah). Kan kita ada dua target prinsipnya, untuk Agustus dan akhir Desember. Semua kontrak-kontrak kita yang utama itu yang fungsional sebagian itu pada Agustus, sisanya pada Desember," tuntas Danis.