Simulasi Jalur Kilat dari Bandara VVIP ke Pusat Pemerintahan IKN

Dalam simulasi yang dilaksanakan oleh Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN, waktu tempuh dari Bandara VVIP menuju Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) sekitar 20-30 menit.

"Kami melakukan simulasi. Ada pesawat mendarat, kemudian para tamu keluar menuju akses tol, kemudian masuk jalan nasional. Jadi dari bandara VVIP ke KIPP 20-30 menit," ujar Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis Hidayat Sumadilaga kepada Kompas.com.

Kemudian para tamu keluar menuju Jalan Akses Tol Seksi 6C-1: Simpang 3 ITCI-Simpang 1B-Sumbu Kebangsaan Timur KIPP.

"Para tamu peserta upacara HUT ke-79 Kemerdekaan RI melalui jalur tersebut untuk kemudian masuk ke KIPP," imbuh Danis.

Opsi lain yang bisa diambil adalah dengan menempuh perjalanan darat, dari Bandara SAMS Sepinggan melintasi Tol Balikpapan-Samarinda, keluar di KM 8 untuk kemudian melintasi Tol IKN Seksi 3A Karangjoang-KKT Kariangau.

Selanjutnya para tamu menempuh perjalanan melalui Tol IKN Seksi 3B KKT Kariangau-Sp. Tempadung, dan Tol IKN Seksi 5A Sp. Tempadung-Jembatan Pulau Balang.

Pekerjaan konstruksi Bandara VVIP IKN sisi darat sepanjang 2.200 meter ditargetkan tuntas Juli 2024 dan difungsikan pada 17 Agustus 2024.

"Saat ini, progresnya sekitar 50 persen. Masih proses pemadatan karena terkendala cuaca (hujan)," ungkap Danis.

Adapun pembangunan landasan pacu tuntas seluruhnya sepanjang 3.000 meter pada Desember 2024.

Pembangunan Bandara VVIP ini mencakup beberapa aspek, selain landasan pacu yang merupakan kewenangan Kementerian PUPR, terdapat pekerjaan sisi udara yang merupakan kewenangan Kementerian Perhubungan.

Selanjutnya pekerjaan struktur atas lantai 1-4 Gedung ATC; pekerjaan pilecap dan instalasi plumbing Gedung Administrasi dan Operasional; pekerjaan minipile dan pipa plumbing di Gedung PK-PPK; serta pekerjaan struktur atas gedung substation.

Aspek lainnya, pekerjaan struktur atas gedung peribadatan, pekerjaan struktur lab karantina; pekerjaan minipile bangunan power house; pekerjaan cut & fill, dan galian U-ditch, geotextile.

Kemudian agregat di Jalan Akses Utama (uditch), Embung, dan Jalan Perimeter Barat; pekerjaan pondasi pancang Gedung Ruang Pompa dan GWT, serta STP; serta pekerjaan pondasi rumah dinas.