Akhir Oktober, Otorita Umumkan Rekomendasi Terkait Trem Otonom IKN

Deputi Bidang Transformasi Hijau dan Digital OIKN Mohammed Ali Berawi memastikan hal itu kepada Kompas.com, Selasa (15/10/2024).

Menurutnya, Tim Penilai PoC TOT sudah melakukan beberapa kali penilaian evaluasi dengan menjalankan sejumlah skenario operasional.

Hal ini mencakup kecepatan dengan batas tertentu, kapasitas, terutama mekanisme operasional tanpa awak, pergerakan, dan lain-lain.

"Saat ini sedang disiapkan laporan evaluasi Tim Penilai. Saya targetkan dalam dua minggu ini akan kami umumkan hasil rekomendasi Tim Penilai PoC TOT dari OIKN ke publik," ujar Ale.

Sebelumnya, TOT bertenaga listrik yang didatangkan langsung dari China tersebut, telah dicoba oleh Presiden Joko Widodo jelang HUT ke-79 Kemerdekaan Republik Indonesia.

Presiden berharap transportasi ini tak hanya dapat digunakan di IKN namun juga kota-kota lainnya di Indonesia.

Menurut Jokowi, salah satu kelebihan dari penggunaan TOT adalah biayanya yang relatif murah.

Pengoperasian kereta tidak berbasis rel dan cukup menggunakan jalan yang sudah ada, sehingga tidak membutuhkan pembangunan infrastruktur.

“Trem otonom kira-kira harganya Rp 70-an miliar satu rangkaian. Kalau kita mau membangun MRT itu per kilometernya Rp 2,3 triliun, kalau kita mau membangun LRT itu kurang lebih Rp 700 miliar per kilometer. Bedanya di situ,” ungkap Jokowi.

Namun, sayang menurut Jokowi, masalah yang sekarang ini masih dihadapi adalah ukuran jalan di kota-kota besar yang kurang lebar.

“Masalahnya, memang hampir di semua kota jalannya kurang lebar, sehingga tidak semua kota bisa memakai ART,” tuturnya.

TOT merupakan teknologi baru di moda transportasi darat, menggabungkan sistem transportasi light rapid transit (LRT) atau kereta ringan dan autonomous bus.

Kehadiran dan uji coba TOT ini menjadi salah satu langkah nyata pemerintah dalam mewujudkan IKN sebagai kota yang ramah lingkungan dan berbasis teknologi canggih, sekaligus menjadi contoh bagi pengembangan kota-kota lain di Indonesia.