Otorita IKN: Komersialisasi Taksi Terbang Perlu Kajian Lebih Lanjut

NUSANTARA, KOMPAS.com - Pemerintah berencana mengembangkan transportasi cerdas di wilayah Ibu Kota Nusantara (IKN), salah satunya adalah mobilitas udara perkotaan.

Moda ini merupakan bagian dari proyek Urban Air Mobility-Advanced Air Mobility (UAM-AAM) yang dirancang untuk meningkatkan mobilitas perkotaan melalui solusi transportasi udara yang inovatif.

Otorita IKN bekerja sama dengan Hyundai Motors Company akan menguji coba pesawat Optionally Piloted Personal Air Vehicle (OPPAV) tanpa awak dan barang sebagai Proof-of-Concept (PoC) yang akan diselenggarakan pada 29 Juli 2024 di Bandara APT PRanoto Samarinda, Kalimantan Timur.

Deputi Bidang Transformasi Hijau dan Digital OIK Mohammed Ali Berawi menjelaskan, taksi terbang di IKN saat ini hanya bersifat uji coba.

Baca juga: EKSKLUSIF, Ini Taksi Terbang IKN Buatan Hyundai, Mengudara 29 Juli

“Hal ini bertujuan untuk mengidentifikasi kecocokan ekosistem eksisting Indonesia dalam realisasi mobilitas udara sebagai jalur middle-mile yang terintegrasi dengan mobilitas darat first/last-mile yang dapat menggunakan bus atau taksi berbasis on-demand,” tutur Ale.

Selepas uji coba, taksi terbang belum langsung akan beroperasi secara komersial melainkan masih akan dilakukan serangkaian kajian dan pengembangan regulasi melalui kolaborasi dengan Kementerian Perhubungan dan Lembaga lainnya.

Berbagai kajian dan pengembangan teknologi dan bisnis UAM-AAM termasuk kajian teknologi, ekonomi, lingkungan, sosial, regulasi dan kebijakan, serta kajian infrastruktur tentunya memerlukan proses waktu.

"Dengan demikian, diperkirakan UAM-AAM dapat beroperasi secara komersial setelah tahun 2030 dengan mempertimbangkan rekomendasi dari berbagai hasil kajian tersebut," tuntas Ale.