Penulis
Mengingat infrastruktur ini masih berada dalam masa konstruksi, otoritas menetapkan pembatasan ketat demi keselamatan publik. Kendaraan yang diizinkan melintas hanyalah Kendaraan Golongan I (Non-Bus dan Non-Truk).
Kendaraan besar seperti bus dan truk diimbau untuk tetap menggunakan opsi penyeberangan kapal ferry menuju Penajam Paser Utara (PPU) atau jalur darat konvensional menuju Kalimantan Selatan.
Baca juga: Bukan Jalan Biasa, Jalur Hankam IKN Dilengkapi Terowongan Terpadu MUT
Penting untuk dicatat, meskipun tarif tol dipastikan nol rupiah alias gratis, pengguna yang masuk melalui GT Manggar tetap wajib menyiapkan kartu uang elektronik (e-toll).
Petugas akan meminta pengendara melakukan tapping di gerbang tol guna pendataan volume kendaraan serta sinkronisasi sistem integrasi tol di masa depan.
Pembukaan jalur ini diprediksi tidak hanya akan memangkas waktu tempuh Balikpapan-IKN secara drastis, tetapi juga menjadi magnet wisata baru bagi pemudik yang ingin menyaksikan langsung kemajuan pembangunan pusat pemerintahan Indonesia di momen Idul Fitri.
Bayangkan seorang anak Indonesia bercita-cita menjadi dokter tetapi hanya memiliki satu buku lusuh untuk belajar. Bersama Ekspedisi Kata ke Nyata Kompas.com, Anda bisa membantu mengubah kisah itu. Mari hadirkan akses literasi bagi anak-anak di berbagai pelosok Indonesia melalui donasi lewat tautan https://bit.ly/JagatLiterasi2026. Setiap kebaikan yang Anda berikan bukan hanya membuka jendela pengetahuan, tetapi juga membuka masa depan mereka.